2025年6月9日,法拉利296 Speciale系列正式在国内上市,共推出296 Speciale、296 Speciale A两款车型,售价分别为398.88万元、439.88万元。以下是关于该系列车型的详细介绍:外观设计 空气动力学套件:配备全新设计的空气动力学套件,包括与前盖整合的气门通道和后保险杠上整合全新侧翼面的垂直“翼板”,在车速250公里/小时可以产生435公斤下压力,相比法拉利296 GTB提升20%。前盖两侧各设有一组百叶窗通风口,与法拉利296 GT3空气动力学设计相似。 外观配色与条纹:提供全新Verde Nürburgring外观配色,并首次引入白色版本,同时提供从车头贯穿至车尾的一条或两条纵向条纹,车主可选择从00到99的个性化数字。 尾部设计:尾部保留中置单出式排气造型,尾灯组和排气设计方案不同于法拉利296 GTB。同时,使用部分赛车化设计元素,包括法拉利FXX K所采用的垂直翼片和小翼设计、法拉利296 Challenge保险杠上的垂直外部轮廓,以及后保险杠下部的新型气流扩散器等。内饰配置 材质运用:与法拉利296 GTB相比,简化了部分内饰设计元素,大量使用碳纤维与Alcantara材料,彰显特别版车型的标志性风格,同时也实现了轻量化。 专属车门饰板:设计有专属的车门饰板,采用一体式碳纤维结构,并将车门把手整合在功能区。 座椅与方向盘:车内配备三辐赛车方向盘、赛道座椅,部分车型提供两款专为赛道驾驶设计的座椅选项以及四点式安全带。一体式运动座椅提供出色的包裹性和支撑性,让驾驶者在高速行驶和激烈操控时也能稳如泰山。性能提升 动力系统:继续搭载由3.0T V6发动机与后置单电机组成的插电混动系统,混动系统综合功率为648千瓦,官方0-100公里/小时加速时间为2.8秒,最高时速为330公里/小时。V6发动机最大输出功率达到700匹,相较法拉利296 GTB提升了37匹,同时配备钛合金连杆、加强型活塞以及轻量化曲轴。 轻量化设计:部分车身部件采用碳纤维材质、发动机部件引入钛合金材料,整车重量相比法拉利296 GTB减重60公斤、发动机减重约9公斤。底盘高度相比法拉利296 GTB降低5毫米,可使296 Speciale转弯时的最大倾角减少13%。 轮胎配置:法拉利296 Speciale A配备专为其研发的米其林Pilot Sport Cup2轮胎,有助于提升车辆的操控性能和抓地力。 |
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